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高风险的桥梁在24小时“工作”时邀请?

[技术支持预防灾难和缓解措施。通过强烈的声音提醒,两侧的两个巨大的红色垂直横幅表明,警告旗很快就掉下来,挡住了一半的道路,记住了通过的车辆人。 7月,四川基在主要洪水季节正式领先。最近,Sichuan Shudao集团开发的桥梁的紧急警告设备已连续安装在四川省的几条道路上。 “四川的地质条件相对特别。道路桥梁面临着地质灾难的重要风险,例如山体滑坡,地球滑坡和倒塌。本身有120多个高风险桥梁的项目数量超过40,000多个地质和洪水灾难。两条隧道,城市在四川市之间行走,从两年的两个社会的各个部分在四川市倒塌。首先,导致车辆和受害者跌倒。对发生的车辆的警告效果尚不清楚,并且很容易导致事故。 Zheng Xufeng表示,虽然高度是正确控制的,但没有其他风险,也可以作为一个有力的警告。因此,由于负载载荷,由于载荷的载荷而言,由于其他原因,诱导弹簧的最佳弹性模块是围绕此问题的研究和开发的关键。在桥梁长度不同的情况下设计指南弹簧的方法和现场测试,最大程度地降低了错误警报的可能性,并显着提高了设备​​的可靠性和稳定性。完成设计计划后,设备在短短八天内完成了工厂验证,并在20天内完成了该站点的飞行员。然后,我们迅速实施了真实的应用程序,并没有以前损坏的Yakan Expresswan的Ridge Ridge Bridge的重建项目。 Shudao Group负责的相关人员说,应用设备后,在现场上的机械警告,有效地建立了监视中心的“三个同步”的声音和照明和早期警报系统。通过“监测站诊断”的闭环管理,桥梁损坏的应急响应时间今天在传统模式下可压缩2小时,直到10分钟。自今年4月至主要Shudao Group的洪水季节已经为四川69个高风险区域的公路桥梁上安装了104座警告设备,该桥梁的桥梁在四川的69个高风险区域中,涵盖了多个重要的道路,这些道路涵盖了Ziumu,Yakangu和Wenma等多种重要道路,基本上涵盖了与风险具有风险风险的道路网络,涵盖了与地质差异风险的风险。该设备包括在“预警和警告申请的拆除主义者”的“运输部”中,预计将来将在全国范围内推广和应用。

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